汎用タイプの横フライス機。

鉄製のワークをサイドカッターを用い、スリ割り加工をおこなう

スタンダードな切削機で、同タイプの設備を十数台以上現在までに

納入実績有り。

本画像設備は可動式ジョイント部の部品「ヨーク」に溝入れ加工を

施すための専用治具（段取替え対応）を載せたもの。

マシニングセンタなど片持ち式では切削スピードや精度、粗さに

懸念があるため、本設備のような刃具の両側拘束式で加工するのが

一般的といえる。

自動車用エンジンに組み込まれる製品であるバランサーのシャフトを切削する設備。
１８０°ターンテーブル（カービックカップリング方式）に治具を搭載。投入コンベア
よりガントリーローダにて鍛造粗材を取付け、センタ穴をＮＣユニットで加工する切削機。
フライス加工と外径加工も同時に行う複合加工機。自社製高剛性特殊スピンドルユニットを採用。

２ヶ取/２０s

バランサハウジング切削ラインの３台編成の４ｓｔインデックスのアルミ加工用ロータリ専用機。写真は２０工程。

１０工程はＮＣフィードユニットを用いたＭｉ加工と位置度0.06のノック穴を多軸ユニットで切削する。

２０工程はセンターコラムタイプで、竪・横からの多軸ユニットやオイルホール加工（φ５深さ９４）、ネジ立て加工をする。

３０工程も傾斜コラムや、シャトルユニットを使い、多種多様な切削（計２３ヶ所）を３台で行う。北米、国内向け同時製作ライン。

３台連結で工程間搬送はベルトコンベア、姿勢変換ローディング装置を採用。Ｍ.Ｃ.Ｔ.２０.５ｓｅｃ

自動車用エンジン部品であるアルミ製オイルパン用の専用機。本設備は、前工程のロボットから投入された、全切削済製品を自動搬送にて完成品にする自動機。工程は「洗浄」「水切り」「未加工検査」「リークテスト」「圧入」「水没モレ目視検査」「乾燥」を行なう。

洗浄・水切り工程にはチェーンコンベア搬送、未加工検査・リークテスト・圧入工程はロボシリンダ搬送、水没・乾燥工程はピックアップ＆プレスＮＣローダを搭載。圧入や検査などいくつかのＮＧ製品を種類別にＮＧシュートに自動的に払い出す。２ライン同時製作（写真参照）。客先の要求により様々なワーク姿勢にするため、多種多様な反転ユニットを用いている設備。

２つのミッション構成部品を圧入し、その後カシメを行ない１つの製品にする設備。

仮圧入部にはメカ送りシリンダ、カシメ部には、Ｃ型プレスフレームを採用。

最大１５ｔの能力あり。機械は２ヶ取り／３８ｓ。

払い出しは機外コンベアに排出され次起動予約が可能。また、仮圧入ｓｔにはロードセル、機内でカシメ後の検査をするｓｔを設け、異常品流出を防ぐ半自動機。